公司名：重庆敏特汽车零部件有限公司
拜访对象：杨总经理
生产产品：汽车零部件
使用设备：克劳斯玛菲注塑机2台、台湾富强鑫双色注塑机2台、海天注塑机10台
敏实集团重庆工厂-杨总（右）与本刊记者合影
2018迎来了工业4.0时代，电动化、网联化、智能化及共享化发展趋势掀起了汽车产业新一轮技术变革浪潮；加之有色金属和塑料等原材料价格不断上涨，国内汽车市场由高速增长转入稳健发展，汽车零部件企业上下游传导的压力逐渐加重，产品的同质化、价格竞争白热化和自主转型升级等问题迎面而来。
如何“想客户所未想”，实现“智能”飞跃，成为汽车零部件企业需要解决的根本问题。作为我国汽车零部件行业的领军者，敏实集团紧跟时代发展潮流，在关注效率、质量和成本的同时，着力探索和实践“智能制造”，在自动化到智能化转型道路上循序渐进，渐行渐美。
把握核心竞争力 强化企业“造血功能”
在各行各业中，企业若想经久不衰，需具备强大的核心竞争力。近日，《美国汽车新闻》发布了2018年度全球汽车零部件配套供应商百强榜，中国共有六家企业入围，敏实集团凭借雄厚的实力位列其中。
据敏实集团杨总介绍，敏实集团是专业设计、生产、销售汽车零部件的外资上市集团公司，1992年相继在宁波、天津、广州、重庆、嘉兴、福州、海口、武汉、长春等地设立了二十余家生产性工厂、两家技术中心和两家模具厂，现有员工7000余人。
敏实集团专注于汽车零部件生产，以“不断改善，成为最佳”为宗旨，为全球超过80%的汽车品牌提供产品与服务，产品涵盖饰条、饰件及结构部件等范围，包括门框饰条、侧围装饰板、格栅、雾灯罩、标牌、车身结构件、功能结构件、座椅部件等产品，受到广大客户的青睐。
“产业升级走向智能化是大势所趋，汽车零部件生产企业需顺应时势，牢牢把握核心竞争力。”敏实集团杨总表示，“现在国家环保力度加强，塑料等原材料价格有所上涨，探索新能源汽车显得尤为重要，企业要不断提高自身的'造血功能'，积极开拓电子化与智能化在汽车行业的应用。”
据记者了解，敏实集团现已拥有数百件技术专利和有数十种精湛工艺，全自动冲压、弯曲、组立和外观检测设备口碑良好；还大力开发专业模检治具，自主研发了高效能非标准智能设备，让生产方式实现高精度、柔性化和智能化。
“客户的满意，是我们的动力。我们用心打造汽车外饰，将安全、舒适和美感相融合，确保客户出行方便，尽力做到让每一位消费者满意。”敏实集团杨总说道。
架构多元生产链 提升产品设备质量
汽车消费正向情感体验消费方向升级，竞争格局将由传统模式向生态圈竞争转变，敏实集团自上而下探索新型发展模式，实现了由单一产品提供者向“产品+服务+出行方案”提供者的转型，积极推进精益生产与全面质量管理，拥有过硬的设备及行业一流的自动化生产线。
“优质的汽车零部件产品与注塑设备的品质息息相关。”敏实集团杨总向记者强调。
记者了解到，敏实集团汽车零部件生产设备均来自质量过硬的品牌，包括富强鑫、克劳斯玛菲、海天、信易等企业。目前重庆工厂拥有全球著名企业克劳斯玛菲的大型注塑机2台、台湾富强鑫双色注塑机2台、海天注塑机10台，待新增设备安装后，预计再增加大型双色机。
敏实集团参观
“富强鑫的双色技术处于领先地位，双色机稳定可靠，性价比非常高，是我们的首选。”敏实集团杨总向记者补充说道，“据说重庆50%以上的汽配厂都是使用海天牌注塑机，我们用来生产内饰件，在中小机器行列中海天是非常稳定的，售后服务也到位。”
除此之外，敏实集团杨总告诉记者，敏实集团后三角玻璃窗的生产使用的是丰铁的立式注塑机，注塑机的周边辅机配套选的是台湾信易。预计今年集团还会增加设备，届时仍会考虑这些品牌。
集团与众多世界知名的汽车生产商建立了战略同盟关系，并根据客户分布情况设立工厂，分别在华东、华南、西南、华北以及华中地区设立了30余家生产工厂。
积蓄实力再行进 匠心承诺未来
汽车制造业作为重点行业，是智能制造的重要突破口。随着国内市场战略布局的逐步完善，敏实集团将目光投向全球，现已在东京、慕尼黑、底特律建立了销售和设计中心，在美国、泰国和墨西哥分别设立了生产基地，目前营收达17.5亿美元。
敏实集团自创办以来，运用先进、高效、柔性和智能的生产方式，以扎实的技术、过硬的设备与个性化的服务，成为国际知名汽车零部件优秀供货商，在国内外被授予多项技术荣誉。：分别于2002年、2004年和2005年通过了福特、通用和日产的全球供应商考评，被东风日产和重庆长安铃木授予“优秀供应商”称号；2006年被评为浙江省级高科技研发中心；2008年获评浙江省创新型试点企业。
多年来，敏实集团注重技术创新和自主研发。2004年，敏实集团检测中心(ISO/IEC 17025)通过中国国家实验室认可，继2006年创办企业博士后工作站后，2009年再度创办了学术工作站，为企业长足发展注入了永续动力。
“如今，市场竞争越来越激烈，消费者需求不断升级，零部件制造业将会面临严格的产品质量要求，我们不能止步不前。”敏实集团杨总认为，企业要进一步提高制造能力和工艺水平，创新生产思路，革新生产模式，跟上时代要求，从而满足市场的变化需求。在未来，国际化、跨界融合将成为产业发展的重点，零部件企业与整车企业合作开发新产品，也可能成为行业今后发展的主要方向。
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