[导读] 汽车行业已成为台湾联塑重点拓展的核心领域，也是2024年度公司实现营收翻番的关键驱动力。近年来，台湾联塑积极寻求行业突破，尤其在新能源汽车领域，更是作为重要的战略增长点，持续加大资源投入。
“目前，与国内领先的汽车制造商建立了深度合作，包括比亚迪、吉利、奇瑞、长城以及重庆长安等知名企业。数据显示，去年在汽车业务的增长率高达200%，其中超过95%的单色和双色机型应用于汽车行业，这充分证明了我们战略定位调整的前瞻性与和正确性。”台湾联塑营销公司总经理郑君芳表示。
作为一家拥有四十余年历史的企业，台湾联塑始终专注于注塑领域成型技术，并积累了丰富的行业经验。在汽车行业，同样具备深刻的理解和丰富的经验。目前，台湾联塑致力于提供定制化的整体解决方案，在市场竞争力方面展现出三大特点：
首先，丰富的产品线。台湾联塑提供液压机、全电机、油电混合机以及两板机等多种机型，锁模力覆盖从90吨到6600吨。其中多色机产品线同时布局三板式和两板式技术路线，并创新性地将多组份技术优势与两板机结构相结合，成功开发出多款具有自主知识产权的两板多色机型。还有很多的细分领域的专机，比如汽配专机、物流专机、透镜专机、笔电专机、水盖专机、PET专机，管件专机、电木专机、衣架专机等专用机械，可以说是拥有了非常齐全的产品线。
其次，深厚的技术积累。自40年前建厂以来，台湾联塑持续深耕技术创新，现已组建起一支经验丰富的研发团队。特别是两板和全电等行业方向研发领域，公司汇聚了众多行业顶尖人才，其研发实力在多色成型技术方面位居行业前列，持续引领技术革新。
最后，精细化管理。台湾联塑拥有一套完善的精细化管理制度和方案，以及一支精良的制造装备队伍，重金采购的大量进口加工设备和超精密检测设备，满足产能和品质要求。此外，服务层面，公司构建了全方位、一站式的服务体系，拥有优秀、专业的售前技术团队，能够根据客户的产品需求、生产工艺要求，提供定制化的注塑机解决方案。
“为满足汽车零部件行业的多样化需求，我们针对新能源汽车零部件的特殊要求，如结构件、动力系统、内外饰件及车灯等，研发了专用注塑机。”郑君芳介绍，针对电池外壳大型化和薄壁化趋势，台湾联塑推出了大吨位高精度注塑机及相关技术解决方案。而在车灯方面，公司开发了两板多色、对射多组份的车灯专用注塑机，并为车灯透镜应用定制了专用螺杆，专为光学领域注塑成型设计，确保产品的高精度和一致性。
与此同时，台湾联塑在完善的全国销售网络基础上成立了汽车行业线销售团队，专门拓展汽车行业的细分市场。该团队由拥有多年汽车行业经验和高端厂家资源的成员组成，专注于拓展汽车细分市场。并在沈阳、重庆、镇江、珠海和台州设立了专业的展示和销售中心，重点服务汽车行业客户。
台湾联塑的一个核心竞争力是定制化服务。“面对多样化的市场需求，我们提供定制化的机型，可以根据客户的特定需求进行开发，解决个性化问题，满足从产品设计到生产的一站式需求，为客户提供全方位的解决方案。”郑君芳表示，台湾联塑与黄岩两家高端模具企业建立了长期战略合作关系，涵盖模具开发、产品试模、研发创新及行业导向等多维度合作，将进一步提升公司在行业内的技术水平和核心竞争力。
而围绕汽车配件领域，台湾联塑将重点聚焦微发泡、气辅成型、金属嵌件、模内装饰、免喷涂等核心技术，积极拓展新能源汽车内外饰件、结构件、车灯件等领域的创新应用。
据悉，2025年台湾联塑制定了更高的销售目标。为此，公司将在多个方面进行提升与改进。
在产品战略方面，台湾联塑正依据行业标准和发展趋势，推动小机全电化，大机两板化。特别是在今年，将重点提升在汽车、包装和医疗行业的市场占有率及产品销售比例。
具体而言，在汽车配件领域，台湾联塑将聚焦两板机和全电机，包括混电机型；在包装和医疗行业，公司将继续推行全电动化解决方案。台湾联塑将紧跟国家政策导向，围绕节能减排、低碳化和智能化等趋势，持续加大投入。并在去年的基础上，重点开发两板机、全电机和多组份机型，以满足市场多样化需求。
在人才储备方面，台湾联塑与高校及科研机构建立深度合作，开展基础应用研究，全面提升企业的技术储备和创新能力。通过产学研结合，培养更多高素质人才，为企业的可持续发展提供坚实支撑。
“凭借精准的市场定位、灵活的营销策略和持续的技术创新，我们持续深度聚焦客户对降低生产成本与提升运营效率的核心诉求，通过在注塑成型领域的技术积累和创新突破，不断为客户提供高效、可靠的解决方案。”郑君芳表示。
2025年4月27日 星期日
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