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中国新能源汽车产销量连续11年位居全球第一
  来源:塑胶工业   编辑:塑胶工业   浏览次数:10041  发布时间:2026年03月17日 08:38:18
[导读] 2025年,全球汽车产业在电动化浪潮与地缘政治复杂环境下持续变革中国车企加速全球化布局,欧美传统巨头奋力转型,新兴市场格局重
       


       2025年,全球汽车产业在电动化浪潮与地缘政治复杂环境下持续变革——中国车企加速全球化布局,欧美传统巨头奋力转型,新兴市场格局重塑,动力电池技术路线分化。


据统计,2025年1-12月,全球汽车累计销量达9647万辆,同比增长5%。其中,中国汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆,同比分别增长10.4%和9.4%,连续17年稳居全球第一。


2025全年,我国乘用车产销量分别完成3027万辆和3010.3万辆,同比分别增长10.2%和9.2%;商用车产销分别完成426.1万辆和429.6万辆,同比分别增长12%和10.9%。


2025年,我国新能源汽车产销规模再创新高,突破1600万辆,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%,较去年同期提高7个百分点,连续11年位居全球第一。


2025年,我国品牌新能源车型受到广泛欢迎,新能源乘用车渗透率达57%,首次反超传统燃油车,标志着汽车产业正式迈入新能源汽车主导时代。


2026年,中国汽车产销规模有望达到3475万辆,同比增长1%。其中,乘用车有望达到3025万辆,同比增长0.5%;商用车有望达到450万辆,同比增长4.7%;新能源汽车有望达到1900万辆,同比增长15.2%;汽车出口有望达到740万辆,同比增长4.3%。


值得提及的是,全球新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势,2022年已经达到13%水平,2023年达到16%,2024年达到19.5%,2025年4季度渗透率达到26.3%。2025年4季度新能源渗透率中,中国新能源渗透率达到49.3%,德国达到30%,挪威达到84%,英国36%,而美国仅有7%,日本仅有2.1%,因此世界新能源发展的不均衡性极为明显。


2026年,汽车产业将进入智能化竞争新阶段。固态电池产业化进程加速、AI大模型赋能智能驾驶、全球化区域布局深化,将成为行业新焦点。中国汽车产业需在保持电动化领先优势的同时,加强智能化核心技术攻关,以创新驱动全球汽车产业高质量发展