近日，韩国电池和能源研究公司SNE Research发布了2023年全球动力电池使用数据，宁德时代已经连续7年登顶全球动力电池使用量第一。
根据榜单显示，2023年全球动力电池总使用量约为705.5GWh，同比增长38.6%。其中，宁德时代动力电池使用量达259.7GWh，相较2022年增长40.8%，市场占有率高达36.8%，相较第二名有着近21%的差距。这是宁德时代第七年成为动力电池市场的TOP1。而宁德时代之所以能成为全球唯一一家占据30%以上市场份额的电池制造商，离不开全球新能源电车伙伴的支持与助力。
据统计，2023年宁德时代在高端新能源车市场占有率已超60%，供应超170万辆高端车型。2023年1至11月份，得益于以特斯拉为首的汽车整车厂越来越多地采用磷酸铁锂电池，宁德时代的海外市场装机量同比增长近两倍。宁德时代的电池还广泛应用于广汽Aion Y、吉利汽车ZEEKR 001以及特斯拉Model 3/Y、宝马iX、奔驰EQS等国内外新能源乘用车车型，销量持续高位，预计未来还将呈现增长趋势。
与此同时，宁德时代持续加大研发投入，截至2023年三季度，公司研发投入达148.8亿元，同比增长40.7%。相关新技术、差异化新产品及商业模式持续保持创新能力。在去年8月份，宁德时代推出了神行超充电池，针对补能焦虑，可“充电10分钟续航400公里”；在储能电池领域推出全球首个“零辅源”光储融合解决方案等。
值得一提的是，作为全球领先的新能源创新科技公司，宁德时代在技术和产品上双双发力，麒麟电池实现量产、神行超充电池首发上市......在全球能源转型的大趋势下，宁德时代将不断突破创新，以前沿科技与创新产品，继续为全球新能源电车伙伴构筑坚实竞争力，推动行业实现高质量发展。
除了动力电池，宁德时代也在积极布局储能、换电等其他业务，研究部门也在积极探索类似于凝聚态电池、固态电池、钠离子电池等新兴的电池技术方向，以期为用户带来最有竞争力、最具成本潜力、多元化的产品和解决方案。
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