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现代汽车将采用巴斯夫Elastoflex®生产汽车座椅
  浏览次数:6327  发布时间:2019年11月06日 10:19:53
[导读] ● 中国占亚洲化学品市场的60%以上,并将在未来十年中占据全球化学品增长份额的40%。 ● 辽宁宝来和利安德巴塞尔将在中国盘锦成立一家双方持股各占50%的合资企业。
 现代汽车公司(HMC)的蔚山工厂将专门采用巴斯夫Elastoflex® 弹性泡沫聚氨酯系统(PU)生产汽车座椅。此种高弹性聚氨酯泡沫是一种低挥发性有机化合物(VOC)解决方案,主要用于座椅和头靠等汽车应用。与传统泡沫塑料相比,巴斯夫Elastoflex®的舒适度、弹性和承载性能更佳。

巴斯夫特性材料部亚太区高级副总裁鲍磊伟(Andy Postlethwaite)表示:“汽车原始设备制造商的主要目标是降低VOC排放和提高驾驶舒适度。巴斯夫专注于改善Elastoflex®解决方案,以满足快速变化的市场趋势和需求,同时保持材料卓越的机械属性,保证出色的性能和灵活的设计。”

巴斯夫将低挥发多元醇产能增加13,000吨,以满足低VOC解决方案日益增长的市场需求
 
为了满足最严格的排放控制法规,巴斯夫优化了其多元醇生产工艺,来生产高舒适性座椅使用的Elastoflex®弹性聚氨酯泡沫。生产工艺优化后,巴斯夫能够生产出低成本、低VOC排放的特种多元醇。

全球领先的检测机构SGS Korea的测试结果显示,新型解决方案的乙醛和甲醛排放量减少了30%以上,有助于改善车内空气质量并提升汽车驾驶者的健康状况。现场试验还表明,新开发的聚氨酯系统具有良好的流动性,因此提高了生产线生产率并降低了产品缺陷率。

鲍磊伟补充道:“为满足各行业和应用对低VOC解决方案日益增长的需求,巴斯夫还将其在蔚山的多元醇产能扩大了13,000吨。多元醇产能的提升为现代汽车公司以及我们在韩国和海外的其他重要客户提供了稳定的产品供应。”

巴斯夫韩国运输与工业业务管理部的Brian Seo表示:“我们很高兴与长期合作伙伴现代汽车公司合作,共同为汽车行业探索创新型低VOC解决方案。此次合作基于我们的技术专长和材料创新,是双方又一个成功合作范例。”

此外,占据韩国汽车市场80%以上份额的现代汽车集团还正在开发该材料在汽车顶篷和方向盘上的应用。